Profitant de la bataille entre Verstappen et Norris, le Monégasque a décroché la huitième victoire de sa carrière et la troisième de la saison après Monaco et Monza.

Dès l'entame de la course, Verstappen a tenté de doubler Norris dans le premier virage mais cette tentative a profité à Charles Leclerc qui a pris la tête de la course. Après deux tours seulement, la voiture de sécurité était sur le circuit après la sortie de piste du Britannique Lewis Hamilton (Mercedes) au tour N.19, contraint à l'abandon dans la foulée.

Dans la suite de la course, Leclerc a contrôlé le tempo à l'avant en conservant une belle avance de plus de cinq secondes sur Sainz, tout en gérant ses arrêts aux stands et ses pneumatiques.

A dix tours de la fin du Grand Prix, Verstappen, leader au classement du championnat, voyait Norris se rapprocher de plus en plus dans ses rétroviseurs. Le Néerlandais, qui a averti son ingénieur de course qu'il avait des difficultés avec ses pneus, tentait tant bien que mal de maintenir à distance, malgré le DRS, son grand rival britannique de la saison.

Norris, qui avait réussi son coup à trois tours de l'arrivée, a finalement terminé derrière Verstappen au classement de la course après avoir été victime d'une pénalité pour avoir dépassé son adversaire hors des limites de piste.