Le CCP s'était en effet réuni plus tôt dans la journée au siège de l'UCI à Aigle en Suisse, et avait abordé la demande conjointe d'organisateurs, d'équipes et de coureurs "que le nombre d'équipes participants aux grands tours masculins soit porté à 23 dès cette année". Comme l'explique le communiqué de l'UCI, leur nombre est pour l'instant limité à 22, avec les 18 équipes WorldTour, les deux meilleures ProTour (Lotto et Israel-Premier Tech), ainsi que deux équipes ProTour supplémentaires invitées par l'organisateur.

La demande, "étudiée par le CCP ce jour et acceptée par la majorité de ses membres", sera soumise au Comité directeur de l'UCI qui formulera le 31 mars sa décision finale.

Cela fait des semaines que les organisateurs du Tour de France, du Tour d'Espagne et du Tour d'Italie, piaffent d'impatience pour savoir s'ils peuvent, oui ou non, offrir dès cette année une 'wildcard' supplémentaire.

Avec un élargissement de 22 à 23 équipes, le peloton passerait de 176 à 184 coureurs. Cela pose, aux yeux du patron de l'équipe Visma Richard Plugge, un souci de sécurité dans un sport de plus en plus accidentogène. En 2017, il avait été décidé, notamment à cet égard, de réduire de neuf à huit le nombre de coureurs par équipe.

Concernant la sécurité, le CCP a par ailleurs accepté mercredi la proposition de "mettre en place un test de limitation des braquets lors d'une course plus tard dans la saison, qui sera ensuite soumis à l'approbation du Comité Directeur de l'UCI", a annoncé l'instance.