F1 - Le double arrêt obligatoire au Grand Prix de Monaco validé par la FIA

L'objectif principal de cette modification est "d'améliorer le spectacle sportif de cette course compte tenu de la difficulté notable des dépassements sur ce circuit", a expliqué la FIA. Les pilotes devront désormais utiliser trois jeux de pneus durant la course, "avec un minimum de deux types de pneus différents s'il s'agit d'une course sèche."

La commission de la Formule 1 avait suggéré, la semaine dernière, cette modification spécifique pour Monaco, car le circuit sinueux et la largeur des monoplaces actuelles rendent les dépassements pratiquement impossibles sur le parcours urbain de 3,4 km. La course donne souvent lieu à des processions sans suspense comme l'année dernière où les dix premiers ont terminé dans le même ordre qu'au départ.

Le règlement actuel impose aux équipes un arrêt par course les obligeant à chausser deux types de pneus différents.